ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER M 2-Takt Motorenöl Mineralisches Universal-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Für Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER M ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER M ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Vorteile hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslass-schlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API TC (TSC-3), ISO-L-EGB, JASO FB *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z 4-Takt Motorenöl Hochleistungs-Motorenöl mit HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in 4-Takt-Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen. Beschreibung ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundölzusammensetzung und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Dabei erfüllt es die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance. Vorteile hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 gute Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2         *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE SYNTH RS 2-T vollsynthetisches Zweitakt-Motorenöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl der Spitzenklasse für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Dieses Produkt sorgt auch unter extremen Bedingungen für absolute Schmiersicherheit. Für Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Ultra-High-Performance-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Vorteile exzellenter Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslass-schlitzen und Zündkerzen verhindert zuverlässig Glühzündungen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen 2-Takt-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T auszuschöpfen, empfehlen wir eine möglichst geringe Vermischung. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API TC (TSC-3), ISO-L-EGD (low smoke), JASO FC/FD, TISI *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z 4-Takt Motorenöl Hochleistungsmotorenöl basierend auf HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hochdrehenden 4-Takt-Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen. Beschreibung ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 5W-40. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und speziell entwickelter, moderner Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies sorgt für niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Gleichzeitig erfüllt es aber auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance. Vorteile hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE SYNTH RACE KART 2-T 2-Taktöl Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl auf Basis der für den Rennsport entwickelten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE. Selbst unter maximaler Belastung und kritischen Bedingungen auf der Rennstrecke zeigt dieses Motorenöl höchste Performance und sichert maximale Motorleistung sowie besten Verschleißschutz. Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren, Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung Das ROWE HIGHTEC SYNTH RACE KART 2-T ist ein speziell für den Rennsporteinsatz entwickeltes 2-Takt-Motorenöl der Spitzenklasse. Die verwendete MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE bildet in Kombination mit hochwertigsten Additiven die perfekte Basis für Rennsport-Motorenöle. Bei der Entwicklung wurde höchster Wert auf den Schutz der hochbelasteten Rennmotoren bei gleichzeitig maximaler Leistungsausbeute gelegt. Anwendung Einsetzbar ist HIGHTEC SYNTH RACE KART 2-T in allen hoch belasteten luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren im Renneinsatz. Dabei ist es für Gemisch- und Getrenntschmierung gleichermaßen geeignet. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Vorteile einzigartige MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE maximaler Motorschutz bei härtesten Renneinsätzen spezielles Rennsport-Motorenöl für hochdrehende 2-Takt-Rennmotoren hervorragende Hafteigenschaften an allen zu schmierenden Motorenteilen herausragender Verschleiß- und Bauteilschutz minimiert Reibung und Leistungsverluste modernste Additivtechnologie für einzigartige Motorsauberkeit und minimierte Ablagerungen äußerst stabiler Ölfilm selbst im härtesten Renneinsatz Hinweise Das Produkt ist nicht selbstmischend. Freigaben:* FIA - Commission Internationale de Karting (CIK) Empfehlungen: JASO FC/FD, API TC, ISO-L-EGD *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z 4-Takt Motorenöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamem Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung. Beschreibung ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-60. Aus dem Zusammenwirken dieser exzellenten Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additivzusammensetzung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z ist geeignet für alle 4-Takt-Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies sichert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Gleichzeitig erfüllt es aber auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance. HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z wird besonders empfohlen, wenn Öle der Viskositätsklasse SAE 10W-60 vorgeschrieben sind. Vorteile angepasste Viskositätsklasse SAE 10W-60 für zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" hoher Oxidationsschutz durch vollsynthetische PAO-(Poly-Alpha-Olefinen) Grundöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2         *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE FORMULA SAE 20W-50 Z 4-Takt Motorenöl Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis mit HC-Synthese-Anteilen. Speziell entwickelt für hochbelastete Zweirad-Motoren. Geeignet für Ölbadkupplung. Beschreibung HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist ein auf Basis von ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Die angepasste Viskositätslage und die modernen Additive sorgen für das hohe Leistungsniveau. Anwendung ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Seine angepasste Viskositätslage und hohe thermische Stabilität machen es besonders auch für luftgekühlte Motorradmotoren geeignet. Dabei erfüllt es die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance. Vorteile hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: JASO MA2, API SL/SJ/SG      *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE HIGHTEC CHAIN LUBE weißes Kettenfett für Motorradketten Hochleistungs-Kettensprühfett für Antriebsketten aller Art. Geeignet für O-, X- und Z-Ring. Optimale Schmierung und Haftung an der Kette. Anwendung ROWE HIGHTEC CHAIN LUBE ist besonders für moderne Motorradketten, mit O-, X- und Z-Ringen geeignet. Außerdem kann HIGHTEC CHAIN LUBE auch in mehrreihigen Hubstaplerketten, sowie in ein- und mehrfachen Laschenketten eingesetzt werden. Vor der Anwendung sind die Gleitflächen von alten Schmierstoffresten und Verschmutzungen zu reinigen. Die Dose gut schütteln (min. 20 mal) und Gleitflächen besprühen. Vor Inbetriebnahme ca. 10 Minuten ablüften lassen. Anwendung bei Bedarf wiederholen. Vorteile hervorragend für die Schmierung und Pflege von O-, X- und Z-Ringketten geeignet dauerhafte Innen- und Außenschmierung hohe Wirksamkeit durch hervorragendes Kriech- und Spalteindringvermögen extremes Haftvermögen ausgeprägter Verschleißschutz gute Beständigkeit gegen Wasser hervorragender Korrosionsschutz *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenzeichen       Signalwort: Gefahr Gefahrenhinweise: H222 Extrem entzündbares Aerosol. H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. H315 Verursacht Hautreizungen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC – 1L Hochleistungs-Gabelöl für Motorräder Erleben Sie die überlegene Leistung des ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC, einem hochmodernen Gabelöl auf HC-Synthese-Basis, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Motorradgabeln und Stoßdämpfern entwickelt wurde. Mit herausragenden Dämpfungseigenschaften und exzellentem Tieftemperaturverhalten sorgt dieses Gabelöl für eine optimale Performance unter allen Bedingungen. Produktbeschreibung Das ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC bietet eine außergewöhnliche Alterungsbeständigkeit und ist ideal für den Einsatz in extremen Umgebungen. Die innovative HC-Synthese sorgt für ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten, sodass das Öl sowohl bei hohen Temperaturen als auch bei extremen Kältebedingungen zuverlässig funktioniert. Anwendung Dieses Gabelöl wurde speziell für Motorräder entwickelt und eignet sich hervorragend für den Einsatz in Gabeln und Stoßdämpfern. Es gewährleistet ein feinfühliges Ansprechverhalten und eine sichere Funktion, selbst bei hohen Dauertemperaturen und extremen Belastungen. Vorteile von ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten: Hohe Scherstabilität für gleichbleibende Leistung. Feinfühliges Ansprechverhalten: Optimal auch bei extrem niedrigen Temperaturen. Hohe Alterungs- und Oxidationsstabilität: Dank spezieller HC-Synthese-Grundöle. Optimale Verschleißschutzeigenschaften: Für eine zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer. Minimierte Schaumneigung: Gewährleistet gleichmäßige Leistung. Schutz vor Korrosion und Verschleiß: Verhindert Ablagerungen und Verklebungen. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien: Verlängert die Lebensdauer der Dichtungen. Mischbar mit anderen Gabelölen: Für optimale Ergebnisse wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Wichtige Hinweise Bitte beachten Sie, dass das ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC nicht mit glykol- oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 oder DOT 5) vermischt werden darf. *Abbildungen und Etiketten können abweichen. Gefahrenzeichen       Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H319 Verursacht schwere Augenreizung. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Liqui Moly 1506 Motorbike Fork Oil 10W Medium – 500ml Hochwertiges Gabel- und Stoßdämpferöl Das Liqui Moly 1506 Motorbike Fork Oil 10W Medium ist ein vollsynthetisches Gabel- und Stoßdämpferöl, das speziell für Motorräder, Mopeds und Mofas entwickelt wurde. Es verringert den Scherverlust und sorgt auch nach längerem Einsatz für optimale Fahreigenschaften. Dieses hochwertige Öl verhindert effektiv Schaumbildung und das Aushärten von Dichtungen, was die Lebensdauer Ihrer Fahrzeugsysteme verlängert. Universell einsetzbar in Teleskopgabeln und Stoßdämpfern, bietet dieses Öl hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz, um die Leistung Ihres Zweirads zu maximieren. Vorteile von Liqui Moly 1506 Motorbike Fork Oil 10W Medium: Reduziert den Scherverlust für verbesserte Leistung Verhindert Schaumbildung für gleichmäßige Dämpfung Schützt Dichtungen vor Aushärtung und Verschleiß Erhöht die Lebensdauer von Gabeln und Stoßdämpfern Universell einsetzbar für verschiedene Zweiradfahrzeuge Anwendungshinweise: Bitte beachten Sie die spezifischen Vorschriften der Hersteller von Teleskopgabeln und Stoßdämpfern sowie der jeweiligen Zweiradfahrzeuge. Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: LIQUI MOLY GmbH - Jerg-Wieland-Straße 4 - D-89081 Ulm - Tel. +49 (0)732 1420-0

Liqui Moly 1696 Motorbike 4T 20W-50 Street Motorenöl Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Sorgt für optimale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, optimale Geräuschdämpfung sowie geringer Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet. Entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren, die normalen bis erhöhten Betriebsbedingungen unterzogen werden. Geeignet für Motoren mit und ohne Nasskupplung. Vorteile ausgezeichnete Reinigungswirkung geringer Verdampfungsverlust gewährleistet niedrigen Ölverbrauch hervorragend für Nasskupplungen geeignet hohe Scherstabilität hoher Verschleißschutz Kat-getestet mischbar mit handelsüblichen Motorölen optimale Alterungsstabilität universell einsetzbar verhindert Schwarzschlamm sehr gute Dispergiereigenschaften hervorragende Schmierfilmstabilität Anwendung Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand. Freigaben: API SN PLUS, JASO MA2 Gefahrenhinweise: Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: LIQUI MOLY GmbH - Jerg-Wieland-Straße 4 - D-89081 Ulm - Tel. +49 (0)732 1420-0

ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 2-Takt Motorenöl Teilsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Für Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Vorteile hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API TC (TSC-3), ISO-L-EGD (low smoke), JASO FC/FD             *Abbildungen/Etiketten können abweichen. Gefahrenzeichen       Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Liqui Moly 1282 2-Takt-Motorsägen-Öl Hochwertiges und leistungsfähiges Motoröl, das speziell für die Schmierung luftgekühlter 2-Takt-Motoren entwickelt wurde. Übertrifft mit API-TC die harten Anforderungen der führenden Motorsägenhersteller. Für optimale Schmierung und Verschleißschutz auch unter härtesten Bedingungen. Mit wirksamem Korrosionsschutz. Liqui Moly 2-Takt-Motorsägen-Öl sorgt für einen sauberen Motor. Kat-getestet. Für Hochleistungsmotorsägen mit und ohne Katalysator. Sehr gut mischbar mit Kraftstoffen. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Vorteile minimiert Verschleiß optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen selbstmischend verhindert die Bildung von Ablagerungen Anwendung Wie bei 2-Takt-Motorsägen üblich. Vorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Freigaben API TC Gefahrenhinweise: Dieses Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008. Lieferant: LIQUI MOLY GmbH - Jerg-Wieland-Straße 4 - D-89081 Ulm - Tel. +49 (0)732 1420-0