EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Vorderachseohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:keine WVA-Nummer

EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABEmit integriertem VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern:AUDI 441698151E , AUDI 447615115B , AUDI 447615115M , AUDI 447615116B , AUDI 447615116M , AUDI 447698151 , AUDI 447698151A , AUDI 447698151B , AUDI 447698151E , AUDI 447698151F , AUDI 895615115B , AUDI 895615115C , AUDI 895698151 , AUDI 895698151A , VW 447615115B , VW 447615115M , VW 447615116B , VW 447615116M , VW 895615115B , VW 895615115C , VW 441698151E , VW 447698151 , VW 447698151A , VW 447698151B , VW 447698151E , VW 447698151F , VW 895698151 , VW 895698151AWVA Nummern:21138

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge hintenmit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:BMW 34216855474WVA Nummer:25029

EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Vorderachseohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:20578

EBC Redstuff Bremsbeläge Der EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge. Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen. Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden. Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen. Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-Serie Einbauort: Vorderachse mit ABE für Verschleißwarnkontakt vorbereitet OE Nummern / Vergleichsnummern: BMW 34116763617 , BMW 34116763618 , BMW 34116777772 WVA Nummern: 23794

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vornemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:BMW 34106799805 , BMW 34116850850 , BMW 34116859066WVA Nummer:25028

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vornemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:FORD 1723410 , FORD 1723538 , FORD AB312001AB , FORD AB312L361AB , MAZDA UCYE3323ZWVA Nummer:25632 , 25633 , 25634

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge hintenmit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:AUDI 8K0698451 , AUDI 8K0698451A , AUDI 8K0698451C , AUDI 8K0698451DWVA Nummer:

EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen. Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf. Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading. Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung. Tiefe 'V-Grooves' sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen 'vor-eingefahren' was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht. Merkmale: kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen extrem gute Standzeit sehr bremsscheibenschonendes Verhalten Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie"" Einsatz bei vielen Meisterschaften Arbeitstemperatur bis 900°C EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Bluestuff NDX 5000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:BMW 34216778327 , MINI 34216794059WVA Nummern:

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vornemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:20879

EBC Redstuff Bremsbeläge Der EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge. Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen. Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden. Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen. Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-Serie Einbauort: Vorderachse mit ABE für Verschleißwarnkontakt vorbereitet OE Nummern / Vergleichsnummern: BMW 34116784807 , BMW 34116786044 , BMW 34116797860 , MINI 34106860642 WVA Nummern: 24316

EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:CHRYSLER 05139191AA, CHRYSLER 05142561AA, CHRYSLER 05142566AA, CHRYSLER 05142566AB, CHRYSLER 5139191AA, CHRYSLER 5142561AA, CHRYSLER 5142566AB, FIAT K05142561AA, FIAT K05142566AB, LANCIA K05142561AB, LANCIA K05142566AA, LANCIA K05142566ABWVA Nummer:24163

EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen. Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf. Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading. Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung. Tiefe 'V-Grooves' sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen 'vor-eingefahren' was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht. Merkmale: kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen extrem gute Standzeit sehr bremsscheibenschonendes Verhalten Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie"" Einsatz bei vielen Meisterschaften Arbeitstemperatur bis 900°C EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Bluestuff NDX 5000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:AUDI 4M0698151AA , AUDI 4M0698151AP , AUDI 4M0698151H , AUDI 4M0698151T , AUDI 8W0698151N , AUDI 4M0698151BD , SEAT 4M0698151AA , SEAT 4M0698151AP , SEAT 4M0698151H , SEAT 4M0698151T , SEAT 8W0698151N , SKODA 4M0698151AA , SKODA 4M0698151AP , SKODA 4M0698151H , SKODA 4M0698151T , SKODA 8W0698151N , VW 4M0698151AA , VW 4M0698151AP , VW 4M0698151H , VW 4M0698151T , VW 8W0698151N , VW 4M0698151AMWVA Nummern:25861,25862

EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen. Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf. Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading. Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung. Tiefe 'V-Grooves' sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen 'vor-eingefahren' was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht. Merkmale: kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen extrem gute Standzeit sehr bremsscheibenschonendes Verhalten Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie"" Einsatz bei vielen Meisterschaften Arbeitstemperatur bis 900°C EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Bluestuff NDX 5000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:20996

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge hintenmit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle EBC Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen EBC Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeMerkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz:Greenstuff 2000er-SerieEinbauort: Vorderachseohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:HONDA 45022SJAE00WVA Nummern:25117,25118

EBC Orangestuff Bremsbeläge Der Strecken- und Rennbelag für mittlere als auch längere Strecken Idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Orangestuff Bremsbelag, der für alle diejenigen Fahrer ist, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren), mittlere oder längere Rennen benötigen. Orangestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, ist etwas aggressiver und haltbarer als Bluestuff und bis 750°C stabil gegen Bremsenfading. Durch seine hohe Anfangsbremskraft auch bei kalter Bremse gibt es EBC Brakes Orangestuff Bremsbeläge für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung, so dass für sehr viele Fahrzeuge, die auf der Straße und auch auf der Strecke genutzt werden, eine Zulassung vorhanden ist. Der EBC Brakes Orangestuff ist ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Merkmale: neue Belagmischung mit 40-60% längerer Lebensdauer erhöhte Anfangsbremskraft extrem gute Standzeit verbesserte Fadingresistenz bei heißen Scheiben im Renneinsatz aggressiver und haltbarer als Bluestuff NDX EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Orangestuff 9000er-SerieEinbauort: Vorderachseohne ABEohne VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:

EBC Orangestuff Bremsbeläge Der Strecken- und Rennbelag für mittlere als auch längere Strecken Idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Orangestuff Bremsbelag, der für alle diejenigen Fahrer ist, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren), mittlere oder längere Rennen benötigen. Orangestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, ist etwas aggressiver und haltbarer als Bluestuff und bis 750°C stabil gegen Bremsenfading. Durch seine hohe Anfangsbremskraft auch bei kalter Bremse gibt es EBC Brakes Orangestuff Bremsbeläge für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung, so dass für sehr viele Fahrzeuge, die auf der Straße und auch auf der Strecke genutzt werden, eine Zulassung vorhanden ist. Der EBC Brakes Orangestuff ist ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Merkmale: neue Belagmischung mit 40-60% längerer Lebensdauer erhöhte Anfangsbremskraft extrem gute Standzeit verbesserte Fadingresistenz bei heißen Scheiben im Renneinsatz aggressiver und haltbarer als Bluestuff NDX EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Orangestuff 9000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:BMW 34 11 6 763 652 , BMW 34 11 6 764 312 , BMW 34 11 6 768 287 , BMW 34 11 6 770 575 , BMW 34 11 6 774 258WVA Nummern:23791,23792

EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Vorderachseohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der EBC Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen unsere Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeUnsere Lösung für 4x4 Fahrzeuge!Dieser Greenstuff 6000 Belag bietet zwar einen etwas geringeren Reibwert als die 2000er Greenstuff Serie, jedoch ist ein weitaus besseres Bremsverhalten in "Off-Road" Situationen (Schmutz, Sand, etc.) gegeben. Einen weiteren Vorteil bietet die geringe Bremsstaubentwicklung und die extrem geringe Beanspruchung der Bremsscheiben.Merkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Greenstuff 6000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:MERCEDES-BENZ A0064202320 , MERCEDES-BENZ A0064207920 , MERCEDES-BENZ A0064208320 , MERCEDES-BENZ 0064202320 , MERCEDES-BENZ 0064207920 , MERCEDES-BENZ 0064208020 , MERCEDES-BENZ 0064208320WVA Nummern:24848

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle EBC Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen EBC Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeMerkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz:Greenstuff 2000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:21273

EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen. Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf. Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading. Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung. Tiefe 'V-Grooves' sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen 'vor-eingefahren' was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht. Merkmale: kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen extrem gute Standzeit sehr bremsscheibenschonendes Verhalten Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie"" Einsatz bei vielen Meisterschaften Arbeitstemperatur bis 900°C EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Bluestuff NDX 5000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEmit akustischem VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:25180

EBC Orangestuff Bremsbeläge Der Strecken- und Rennbelag für mittlere als auch längere Strecken Idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Orangestuff Bremsbelag, der für alle diejenigen Fahrer ist, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren), mittlere oder längere Rennen benötigen. Orangestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, ist etwas aggressiver und haltbarer als Bluestuff und bis 750°C stabil gegen Bremsenfading. Durch seine hohe Anfangsbremskraft auch bei kalter Bremse gibt es EBC Brakes Orangestuff Bremsbeläge für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung, so dass für sehr viele Fahrzeuge, die auf der Straße und auch auf der Strecke genutzt werden, eine Zulassung vorhanden ist. Der EBC Brakes Orangestuff ist ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann. Merkmale: neue Belagmischung mit 40-60% längerer Lebensdauer erhöhte Anfangsbremskraft extrem gute Standzeit verbesserte Fadingresistenz bei heißen Scheiben im Renneinsatz aggressiver und haltbarer als Bluestuff NDX EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz:Orangestuff 9000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:MINI 34216861641 , MINI 34216864488 , MINI 34216871299 , MINI 34216871300WVA Nummern:25980,25981

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Hinterachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:21691

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle EBC Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen EBC Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeMerkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz:Greenstuff 2000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:CHRYSLER 05139191AA , CHRYSLER 05142561AA , CHRYSLER 05142566AA , CHRYSLER 05142566AB , CHRYSLER 5139191AA , CHRYSLER 5142561AA , CHRYSLER 5142566AB , FIAT K05142561AA , LANCIA K05142566ABWVA Nummern:keine WVA-Nummer

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEmit integriertem VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:21133

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:23513

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Hinterachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:23527

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABEmit akustischem VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:21322

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABEohne VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern:AP Racing CP3558D54WVA Nummer:

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:

EBC- Racing RP-1™ RennbremsbelägeDie Mischung des RP-1™ besteht aus einem Aramid-Fiber Material auf Carbon-Basis, das in Sachen Bremsperformance, Pedalgefühl / Dosierbarkeit und Haltbarkeit seinesgleichen sucht -und das Ganze bei minimalem Scheibenverschleiß. Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Bremsbelägen anderer Hersteller verwendet EBC beim EBC Racing RP-1™ ein Minimum an metallischen Anteilen, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen. Der EBC Racing RP1 Bremsbelag ist durch seine Performance ebenfalls in der Lage, neue Bereiche wie Touring oder Nascar-Racing abzudecken. RP-1™ erschließt neue Marktsegmente zu einem Preis, der zum Teil deutlich unter dem der Hauptwettbewerber liegt, die preislich teilweise zwei bis drei Mal so hoch liegen. RP-1™ Belag von EBC Racing hat eine mittelstarke Anfangsbremskraft und einen sehr stabilen Reibwert von 0.45 bei einem Arbeitstemperaturbereich bis zu 750°C Grad ohne Bremsen-Fading. Zu 100% bei von Grund auf neu entwickelt und produziert, bietet der aus einer temperaturstabilen Carbon-Aramidmischung bestehende RP-1™ Belag unter anderem die folgenden weiteren Vorteile: durch eine hervorragende Abstimmung wird dem Fahrer beispielloses Kontroll- und Pedalgefühl während des Bremsvorganges gegeben alle RP-1™ Bremsbeläge sind thermisch vorbehandelt, um die Gefahr des Fading bei neuen Bremsbelägen zu eliminieren und um RP-1™ zu einem echten „Plug and Play“ Bremsbelag zu machen echte Wettbewerbsperformance bei höchsten Temperaturen stabile Bremskraft Runde für Runde eine längere Standzeit des Bremsbelags Rückenplatten aus gebürstetem Edelstahl reduzieren die Hitzeübertragung durch den Belag und helfen dadurch, die Temperaturübertragung auf die Bremshydraulik zu senken ® NRS Haken-System gegen Ablösen des Bremsbelags von der Rückenplatte Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Belägen verwendet EBC beim EBC Racing RP-1™ sehr wenig metallische Anteile, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen Hinweise/Zusatz:EBC RP-1™ RennbremsbelägeEinbauort: Vorderachse OE Nummern / Vergleichsnummern:PORSCHE 99135194701 , PORSCHE 99135194702WVA Nummer:

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachseohne ABE6813810090OE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:23463

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABEmit integriertem VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern:AUSTIN BHM7237 , AUSTIN GBP656 , AUSTIN GBP90288 , AUSTIN GBP90294 , AUSTIN GBP90295 , RELIANCE RTGBP6560 , ROVER GBP276 , ROVER GBP90296 , ROVER GBP90296AF , ROVER GBP90317 , ROVER GBP90317AFWVA Nummer:21084

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge hintenohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:23302

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vorneohne ABEohne VerschleißwarnkontaktOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummer:

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:TOYOTA 04465-0F010, TOYOTA 04465-02170, TOYOTA 04465-02190, TOYOTA 04465-02280WVA Nummer:

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge vornemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:PORSCHE 95535193900 , PORSCHE 95535193901 , PORSCHE 95535193902 , PORSCHE 95535193903 , PORSCHE 95535193904 , PORSCHE 95535193905 , PORSCHE 95535193906 , VW 7L0698151 , VW 7L0698151B , VW 7L0698151D , VW 7L0698151F , VW 7L0698151H , VW 7L6698151 , VW 7L6698151C , VW 7L0698151B , VW 7L0698151D , VW 7L0698151F , VW 7L0698151H , VW 7L0698151Q , VW 7L5698151C , VW 7L6698151 , VW 7L6698151CWVA Nummer:23692

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle EBC Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen EBC Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeMerkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz:Greenstuff 2000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABEfür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:23312

EBC Redstuff BremsbelägeDer EBC High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge.Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt der Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen.Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden.Durch die harten Materialien verlängert sich beim EBC Redstuff Bremsbelag die Einschleifprozedur auf ca. 1500km.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Bremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.Merkmale: Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) volle Bremskraft auch bei kalter Bremse einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen Arbeitstemperatur bis 750° Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Hinweise/Zusatz: Redstuff 3000er-SerieEinbauort: Hinterachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:21103

EBC- Greenstuff™ BremsbelägeDurch die aktuelle EBC Greenstuff™ Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff™ Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung (negative Beschleunigung = Abbremsung).Der Greenstuff™ Bremsbelag eignet sich besonders für leichtere Asiatische und Europäische Fahrzeuge.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.Mit mittlerweile weit über 3.000.000 verkauften Bremsbelägen gehört der Greenstuff™ Bremsbelag zu den erfolgreichsten Produkten von EBC. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS-Marke empfehlen wir Ihnen EBC Redstuff bzw. Yellowstuff BremsbelägeMerkmale: Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft volle Bremskraft auch bei kalter Bremse wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen) einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Satz für die komplette Achse: ja / REG90: jaHinweise/Zusatz:Greenstuff 2000er-SerieEinbauort: Vorderachsemit ABE OE Nummern / Vergleichsnummern: WVA Nummern:20870

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:WVA Nummer:

Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ BremsbelägeEinbauort: Vorderachsemit ABEOE Nummern / Vergleichsnummern:TOYOTA 044650K210, TOYOTA 0446504630WVA Nummer:

EBC- Racing RP-1™ RennbremsbelägeDie Mischung des RP-1™ besteht aus einem Aramid-Fiber Material auf Carbon-Basis, das in Sachen Bremsperformance, Pedalgefühl / Dosierbarkeit und Haltbarkeit seinesgleichen sucht -und das Ganze bei minimalem Scheibenverschleiß. Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Bremsbelägen anderer Hersteller verwendet EBC beim EBC Racing RP-1™ ein Minimum an metallischen Anteilen, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen. Der EBC Racing RP1 Bremsbelag ist durch seine Performance ebenfalls in der Lage, neue Bereiche wie Touring oder Nascar-Racing abzudecken. RP-1™ erschließt neue Marktsegmente zu einem Preis, der zum Teil deutlich unter dem der Hauptwettbewerber liegt, die preislich teilweise zwei bis drei Mal so hoch liegen. RP-1™ Belag von EBC Racing hat eine mittelstarke Anfangsbremskraft und einen sehr stabilen Reibwert von 0.45 bei einem Arbeitstemperaturbereich bis zu 750°C Grad ohne Bremsen-Fading. Zu 100% bei von Grund auf neu entwickelt und produziert, bietet der aus einer temperaturstabilen Carbon-Aramidmischung bestehende RP-1™ Belag unter anderem die folgenden weiteren Vorteile: durch eine hervorragende Abstimmung wird dem Fahrer beispielloses Kontroll- und Pedalgefühl während des Bremsvorganges gegeben alle RP-1™ Bremsbeläge sind thermisch vorbehandelt, um die Gefahr des Fading bei neuen Bremsbelägen zu eliminieren und um RP-1™ zu einem echten „Plug and Play“ Bremsbelag zu machen echte Wettbewerbsperformance bei höchsten Temperaturen stabile Bremskraft Runde für Runde eine längere Standzeit des Bremsbelags Rückenplatten aus gebürstetem Edelstahl reduzieren die Hitzeübertragung durch den Belag und helfen dadurch, die Temperaturübertragung auf die Bremshydraulik zu senken ® NRS Haken-System gegen Ablösen des Bremsbelags von der Rückenplatte Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Belägen verwendet EBC beim EBC Racing RP-1™ sehr wenig metallische Anteile, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen Hinweise/Zusatz:EBC RP-1™ RennbremsbelägeEinbauort: Hinterachsefür Verschleißwarnkontakt vorbereitetOE Nummern / Vergleichsnummern:BMW 34 21 1 163 324 , BMW 34 21 1 163 326 , BMW 34 21 1 164 581 , BMW 34 21 1 164 582 , BMW 34 21 3 403 241 , BMW 34 21 6 750 160 , BMW 34 21 6 752 632 , BMW 34 21 6 761 240 , BMW 34 21 6 761 248 , BMW 34 21 6 761 250 , BMW 34 21 6 761 251 , LAND ROVER SFP000120WVA Nummer:21487

EBC Yellowstuff Bremsbeläge - High-Performance auf der StraßeBereits bei kalter Bremse bietet der EBC Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff Belag auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift).Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend.Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt.Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch die EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge pulverbeschichtet, mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten und einer Hitze-Nut versehen.Merkmale: die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten) bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung> für Straße-, Rallye-und Rennen Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein Hinweise/Zusatz: Beläge hintenohne ABE OE Nummern / Vergleichsnummern:JEEP 68052386AAWVA Nummer:

EBC- Blackstuff™ Bremsbeläge Diesen bremsstauboptimierten Bremsbelag bietet der Hersteller EBC Brakes als so genanntes “OE-Ersatzteil” an. Er entspricht der Erstausrüster-Qualität, wurde jedoch in Bezug auf Lebensdauer und Bremsstaubentwicklung optimiert. Eine gute Hitzebeständigkeit und minimaler Bremsscheibenverschleiß sind weitere Gründe für den großen Erfolg dieses EBC Bremsbelags. Viele Blackstuff Ultimax Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe. Merkmale: optimierter Austauschbremsbelag zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung Arbeitstemperatur bis 400°C Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge Hinweise/Zusatz: EBC Blackstuff Ultimax2™ Bremsbeläge Einbauort: Vorderachse mit ABE OE Nummern für Vergleichszwecke: Chrysler MR205143 Hyundai 58101M2A01 Mitsubishi MB389532, MB699174, MB699266, MB699702, MB699703, MB858375, MB858377, MB858583, MB858660, MB895072, MN102607, MR128181, MR129431, MR129592, MR205078, MR334657, MR307250, MR389532, MR389533, MR389534, MR389537, MR389538, MR389539, MR389540, MR389541, MR475244, MR569588, MR569839, MZ690001, MZ690023, MZ690043, MZ690331, X3511002 Nissan AY040MT004 Herstellernummern für Vergleichszwecke: Ate 13.0460-5952.2 Brembo P54014 EBC Brakes DP830, DP2830, DP3830C, DP4830R, DP5830NDX, DP6830 Mapco 6457 Meyle 0252164716/W Remsa 0460.02 Textar 2164701 TRW GDB1128 WVA Nummer: 21647, 21648, 21649